Copart
09.10.2026
📷 1
Ford Explorer
2026VIN 1FMUK…B22146 · лот 53398086
5 501 миля · 2.3 л · бензин
Боковая частьАварийный титул
Рыночная стоимость
$37 875
Последняя ставка
$8 200
Отчёт по VINCopartобновлён 09.10.2026 06:20 UTC
1FM5K7D84DGC61536Ford Explorer 2013
!
Автомобиль продавался на аукционе с повреждениями
Выставлен на аукционе Copart 07.10.2026. Последняя ставка — $250. Итог продажи в лоте не указан.
💥 Передняя часть📄 Аварийный титул🧭 130 175 миль на аукционе🔑 Ключи есть📍 CA - Sun Valley / Lane - A
Последняя ставка
$250
Copart, 07.10.2026
Рыночная стоимость
$6 550
до повреждения (ACV)
Записей в архиве
1
одно выставление
Фото с аукционов
14
до ремонта
Последняя ставка · Copart
07.10.2026
Последняя ставка
$250
Фото с аукциона — до ремонта
14 фотоПовреждения
Серьёзные- Основное повреждение
- Передняя часть
- Дополнительное
- Боковая часть
- Ключи
- Есть
- Документ
- Аварийный титул
- Оценка ремонта аукционом
- $8 015
- Рыночная стоимость
- $6 550
1Передняя часть
2Боковая часть
Что это значит для покупателя
- • Документ Аварийный титул: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным.
- • Итог продажи не опубликован. Последняя ставка — $250.
- • Рыночная стоимость до повреждения в лоте — $6 550.
- • Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Что проверить при осмотре
- ☐Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика)
- ☐Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги
- ☐Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек
- ☐Зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части
История VIN на аукционах
1 запись- 07.10.2026Copartлот 67700146Последняя ставка $250
- Пробег
- 130 175 миль (209 496 км)
- Повреждение
- Передняя часть
- Документ
- Аварийный титул
- Площадка
- CA - Sun Valley / Lane - A
- Состояние
- ключи есть
Сохранено 14 фото.
Пробег по данным аукционов
130 175 миль (209 496 км)
Данные лота 67700146
- Аукцион
- Copart
- Номер лота
- 67700146
- Когда
- 07.10.2026
- Статус
- Статус не указан
- Последняя ставка
- $250
- Рыночная стоимость
- $6 550
- Оценка ремонта
- $8 015
- Пробег
- 130 175 миль · 209 496 км · фактический
- Основное повреждение
- Передняя часть
- Дополнительное повреждение
- Боковая часть
- Ключи
- Есть
- Документ
- Аварийный титул
- Площадка
- CA - Sun Valley / Lane - A
- Страна покупателя
- US
- Регион покупателя
- USA, CA
- Статус лота
- Торги завершены
- В архиве с
- 09.10.2026 06:20 UTC
- Запись обновлена
- 09.10.2026 06:20 UTC
История цен
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 09.10.2026 06:20 UTC | Рыночная стоимость | $6 550 | Copart |
| 09.10.2026 06:20 UTC | Последняя ставка | $250 | Copart |
Откуда запись
- Copart · лот 67700146 · торги 07.10.2026
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Характеристики Ford Explorer
- VIN
- 1FM5K7D84DGC61536
- Название
- Ford Explorer 2013
- Марка
- Ford
- Модель
- Explorer
- Год
- 2013
- Кузов
- 4dr_sport_utility
- Тип ТС
- suv
- Цвет
- Белый
- Двигатель
- 3.5L 6
- Объём
- 3.5 л
- Цилиндры
- 6
- Топливо
- Бензин
- Коробка
- Автоматическая
- Привод
- Передний
- Выставлений
- 1
- В архиве с
- 09.10.2026 06:20 UTC
- Карточка обновлена
- 09.10.2026 06:20 UTC
Описание
По VIN 1FM5K7D84DGC61536 в архиве найден Ford Explorer 2013 года: торги на Copart прошли 07.10.2026 (площадка CA - Sun Valley / Lane - A). Итог продажи в лоте не указан. Последняя ставка — $250.
Причина попадания на аукцион — удар в переднюю часть (FRONT END), дополнительно — боковая часть. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Тип документа — Salvage, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. Ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 209 496 км (130 175 миль по одометру).
На осмотре в первую очередь проверьте: — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части; — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика).
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Вопросы по этому VIN
Откуда фотографии?
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
Почему нет цены продажи?
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Что значит повреждение «Передняя часть»?
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Можно ли убрать данные об этом VIN?
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K7D84DGC61536 будут скрыты.
Похожие авто в архиве
Все Ford Explorer в архиве →
Проверить другой автомобиль
Вставьте VIN из объявления
Это ваш автомобиль?
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K7D84DGC61536 будут скрыты.
1FM5K7D84DGC61536
Последняя ставка $250