VIN-РентгенВидим то, что скрыли.
Отчёт по VINCopartобновлён 10.10.2026 10:29 UTC

1FMSK7DH2PGB80719Ford Explorer 2023

!
Автомобиль продавался на аукционе с повреждениями

Выставлен на аукционе Copart 09.10.2026. Последняя ставка — $2 150. Итог продажи в лоте не указан.

💥 Передняя часть📄 Аварийный титул🧭 45 814 миль на аукционе⛔ Особый лот🔑 Ключи есть🏢 Продавец: GEICO📍 TX - Ft. Worth / Lane - C
Последняя ставка
$2 150
Copart, 09.10.2026
Рыночная стоимость
$27 675
до повреждения (ACV)
Записей в архиве
1
одно выставление
Фото с аукционов
1
до ремонта
Последняя ставка · Copart
09.10.2026
Последняя ставка
$2 150

Фото с аукциона — до ремонта

1 фото
2023 FORD EXPLORER VIN 1FMSK7DH2PGB80719 фото 1
Copart · фото аукциона · 09.10.2026
1 / 1
⛶ Во весь экран

Повреждения

Серьёзные
Основное повреждение
Передняя часть
Состояние
Особый лот
Ключи
Есть
Документ
Аварийный титул
Оценка ремонта аукционом
$17 658
Рыночная стоимость
$27 675
1ПЕРЕД
1Передняя часть

Что это значит для покупателя

  • • Документ Аварийный титул: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным.
  • • Итог продажи не опубликован. Последняя ставка — $2 150.
  • • Рыночная стоимость до повреждения в лоте — $27 675.
  • • Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Что проверить при осмотре
  • ☐Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика)
  • ☐Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги
  • ☐Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек
  • ☐Зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части

История VIN на аукционах

1 запись
  1. 09.10.2026Copartлот 68689646Последняя ставка $2 150
    2023 FORD EXPLORER VIN 1FMSK7DH2PGB80719 фото 1
    Пробег
    45 814 миль (73 730 км)
    Повреждение
    Передняя часть
    Документ
    Аварийный титул
    Продавец
    GEICO
    Площадка
    TX - Ft. Worth / Lane - C
    Состояние
    Особый лот, ключи есть

    Сохранено 1 фото.

Пробег по данным аукционов

45 814 миль (73 730 км)

Данные лота 68689646

Аукцион
Copart
Номер лота
68689646
Когда
09.10.2026
Статус
Статус не указан
Последняя ставка
$2 150
Рыночная стоимость
$27 675
Оценка ремонта
$17 658
Пробег
45 814 миль · 73 730 км · фактический
Основное повреждение
Передняя часть
Состояние
Особый лот
Ключи
Есть
Документ
Аварийный титул
Продавец
GEICO
Площадка
TX - Ft. Worth / Lane - C
Страна покупателя
US
Регион покупателя
USA, TX
Статус лота
Торги завершены
В архиве с
10.10.2026 10:29 UTC
Запись обновлена
10.10.2026 10:29 UTC

История цен

КогдаТипСуммаАукцион
данные на 10.10.2026Рыночная стоимость$27 675Copart
09.10.2026Последняя ставка$2 150Copart

Информация о цене может быть устаревшей или неточной.

Откуда запись

  • Copart · лот 68689646 · торги 09.10.2026

Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.

Характеристики Ford Explorer

VIN
1FMSK7DH2PGB80719
Название
Ford Explorer 2023
Марка
Ford
Модель
Explorer
Год
2023
Кузов
sport_utility_vehicle
Тип ТС
automobile
Цвет
Серый
Двигатель
2.3L 4
Объём
2.3 л
Цилиндры
4
Топливо
Бензин
Коробка
Автоматическая
Привод
Задний
Выставлений
1
В архиве с
10.10.2026 10:29 UTC
Карточка обновлена
10.10.2026 10:29 UTC

Описание

Автомобиль с VIN 1FMSK7DH2PGB80719 — Ford Explorer 2023 года — был выставлен на Copart 09.10.2026 (площадка TX - Ft. Worth / Lane - C). Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $2 150.

Аукцион указал основное повреждение «передняя часть» (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.

Тип документа — Salvage, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. Ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 73 730 км (45 814 миль по одометру).

Перед покупкой обратите внимание на: — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек.

Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.

Текст сформирован автоматически по данным аукциона.

Вопросы по этому VIN

Откуда фотографии?

Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.

Почему нет цены продажи?

В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.

Что значит повреждение «Передняя часть»?

Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.

Можно ли убрать данные об этом VIN?

Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMSK7DH2PGB80719 будут скрыты.

Похожие авто в архиве

Все Ford Explorer в архиве →
Проверить другой автомобиль

Вставьте VIN из объявления

Это ваш автомобиль?

Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMSK7DH2PGB80719 будут скрыты.

Запросить удаление
1FMSK7DH2PGB80719
Последняя ставка $2 150
Поделиться