Toyota Tundra
2004VIN 5TBET…457782 · лот 65100486
180 501 миля · 4.7 л · бензин
Есть запись на аукционе Copart. Цены в лоте нет.

Сохранено 12 фото.
167 773 мили (270 004 км)
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
VIN 5TFUM5F12AX005339 принадлежит автомобилю Toyota Tundra Double Cab SR5 2010 года, который продавался на Copart дата не указана (площадка (VA) Danville).
Аукцион указал основное повреждение «передняя часть» (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
По отметкам аукциона на момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive), ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 270 004 км (167 773 мили по одометру).
Что стоит проверить при осмотре: — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части; — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги.
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте нет ни итоговой цены, ни ставки. Пустое поле мы не заполняем.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 5TFUM5F12AX005339 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 5TFUM5F12AX005339 будут скрыты.