
Toyota Highlander
2022VIN 5TDHZ…589124 · лот 67921216
74 546 миль · 3.5 л · бензин
Выставлен на аукционе Copart 13.10.2026. Последняя ставка — $3 250. Итог продажи в лоте не указан.

Сохранено 13 фото.
100 701 миля (162 063 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| данные на 10.10.2026 | Последняя ставка | $475 | Copart |
| данные на 10.10.2026 | Последняя ставка | $525 | Copart |
| данные на 11.10.2026 | Последняя ставка | $1 100 | Copart |
| данные на 12.10.2026 | Последняя ставка | $1 750 | Copart |
| данные на 13.10.2026 | Последняя ставка | $3 250 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Toyota Highlander Limited 2014 года с VIN 5TDDKRFH5ES035411 появился на аукционе Copart 13.10.2026 (площадка (CT) Hartford). Итог продажи в лоте не указан. Последняя ставка — $3 250.
Причина попадания на аукцион — подтопление водой (WATER/FLOOD). Автомобиль находился в воде. Главные риски — электроника, разъёмы и блоки управления, коррозия и плесень под обшивкой; проявиться они могут через месяцы.
Документ — Salvage: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. На момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive); ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 162 063 км (100 701 миля по одометру).
На осмотре в первую очередь проверьте: — разъёмы и блоки управления под сиденьями — окислы; — запах сырости, конденсат в фарах и плафонах; — ошибки электроники при полной диагностике.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Автомобиль находился в воде. Главные риски — электроника, разъёмы и блоки управления, коррозия и плесень под обшивкой; проявиться они могут через месяцы. На осмотре проверьте: Следы ила и коррозии под ковролином и в креплениях сидений; Разъёмы и блоки управления под сиденьями — окислы; Запах сырости, конденсат в фарах и плафонах. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 5TDDKRFH5ES035411 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 5TDDKRFH5ES035411 будут скрыты.