
Ford Fusion
2015VIN 3FA6P…228459 · лот 68669196
192 325 миль · 2 л
Был на аукционе Copart 12.10.2026, продан за $900 — 11% от рыночной стоимости ($8 125).

Сохранено 24 фото.
132 769 миль (213 671 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| данные на 10.10.2026 | Последняя ставка | $70 | Copart |
| данные на 11.10.2026 | Последняя ставка | $90 | Copart |
| 12.10.2026 | Цена продажи | $900 | Copart |
| 12.10.2026 | Последняя ставка | $450 | Copart |
| данные на 13.10.2026 | Рыночная стоимость | $8 125 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Ford Fusion. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
По VIN 3FA6P0K93FR105731 в архиве найден Ford Fusion Titanium 2015 года: торги на Copart прошли 12.10.2026 (площадка (CA) Fresno). Итоговая цена продажи — $900, или 11 % от оценки аукциона до повреждения ($8 125).
Причина попадания на аукцион — удар в переднюю часть (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Тип документа — Salvage, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. По отметкам аукциона на момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive), ключи в наличии. Аукцион зафиксировал пробег 213 671 км (132 769 миль).
На осмотре в первую очередь проверьте: — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части; — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика).
Если продавец заявляет «без ДТП», покажите ему этот отчёт и попросите подтвердить ремонт документами; пробег в объявлении не может быть меньше аукционного.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 3FA6P0K93FR105731 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 3FA6P0K93FR105731 будут скрыты.