
Ford Escape SE
2015VIN 1FMCU…C05470 · лот 45853659
162 832 мили · бензин
Выставлен на аукционе Аукцион 09.10.2026. Последняя ставка — $275. Итог продажи в лоте не указан.

Сохранено 11 фото.
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 09.10.2026 | Последняя ставка | $275 | Аукцион |
| 09.10.2026 | Цена продажи | $275 | IAAI |
| данные на 12.10.2026 | Рыночная стоимость | $7 483 | Аукцион |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Ford Escape SE. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
По VIN 1FMCU0G70FUC76633 в архиве найден Ford Escape SE 2015 года: торги на аукционе прошли 09.10.2026 (площадка Fort Wayne / Lane - 178401~US_A). Итог продажи в лоте не указан. Последняя ставка — $275.
Аукцион указал основное повреждение «подтопление» (WATER/FLOOD), дополнительно — передняя часть. Автомобиль находился в воде. Главные риски — электроника, разъёмы и блоки управления, коррозия и плесень под обшивкой; проявиться они могут через месяцы.
Тип документа — Salvage, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. Автомобиль не заводился или не двигался своим ходом (Stationary) — его перемещали погрузчиком. Аукцион зафиксировал пробег 177 028 км (110 000 миль).
Это не первое появление автомобиля на торгах — всего 2 раза: 09.10.2026 — IAAI, лот 45960730, продан за $275; 09.10.2026 — Аукцион, лот 45960730, не продан, ставка $275. Пробег между продажами только растёт, расхождений нет.
На осмотре в первую очередь проверьте: — разъёмы и блоки управления под сиденьями — окислы; — запах сырости, конденсат в фарах и плафонах; — ошибки электроники при полной диагностике.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Автомобиль находился в воде. Главные риски — электроника, разъёмы и блоки управления, коррозия и плесень под обшивкой; проявиться они могут через месяцы. На осмотре проверьте: Следы ила и коррозии под ковролином и в креплениях сидений; Разъёмы и блоки управления под сиденьями — окислы; Запах сырости, конденсат в фарах и плафонах. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMCU0G70FUC76633 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FMCU0G70FUC76633 будут скрыты.