
Ford Explorer
2014VIN 1FM5K…C35180 · лот 67961126
383 267 км · 3.5 л · бензин
Был на аукционе Copart 28.09.2026, продан за $2 200 — 21% от рыночной стоимости ($10 631).

Сохранено 8 фото.
92 835 миль (149 403 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 28.09.2026 | Цена продажи | $2 200 | Copart |
| данные на 15.10.2026 | Рыночная стоимость | $10 631 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Ford Explorer. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
VIN 1FM5K8DH0HGB71067 принадлежит автомобилю Ford Explorer 2017 года, который продавался на Copart 28.09.2026 (площадка NY - BROOKHAVEN). Покупатель забрал его за $2 200; рыночная стоимость до повреждения оценивалась в $10 631, то есть цена составила 21 %.
Аукцион указал основное повреждение «передняя часть» (FRONT END), дополнительно — боковая часть. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Тип документа — Документ на повреждённое авто, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. По отметкам аукциона на момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive), ключи в наличии. Аукцион зафиксировал пробег 149 403 км (92 835 миль).
Перед покупкой обратите внимание на: — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K8DH0HGB71067 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K8DH0HGB71067 будут скрыты.