Copart
📷 1
Ford Explorer
2025VIN 1FMWK…C19463 · лот 69117316
22 760 миль · 3 л · бензин
Боковая частьНа ходу
Рыночная стоимость
$44 378
цена не указана
Отчёт по VINCopartобновлён 13.10.2026 16:50 UTC
1FM5K8D89EGB28066Ford Explorer 2014
!
Автомобиль продавался на аукционе с повреждениями
Выставлен на аукционе Copart 12.10.2026. Последняя ставка — $450. Итог продажи в лоте не указан.
💥 Передняя часть📄 Аварийный титул🧭 не фактический: 141 911 миль на аукционе🔑 Ключи есть📍 NM - Albuquerque / Lane - A
Последняя ставка
$450
Copart, 12.10.2026
Рыночная стоимость
$7 575
до повреждения (ACV)
Записей в архиве
1
одно выставление
Фото с аукционов
1
до ремонта
Последняя ставка · Copart
12.10.2026
Последняя ставка
$450
Фото с аукциона — до ремонта
1 фотоПовреждения
Серьёзные- Основное повреждение
- Передняя часть
- Дополнительное
- Боковая часть
- Ключи
- Есть
- Документ
- Аварийный титул
- Оценка ремонта аукционом
- $10 337
- Рыночная стоимость
- $7 575
1Передняя часть
2Боковая часть
Что это значит для покупателя
- • Документ Аварийный титул: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным.
- • Итог продажи не опубликован. Последняя ставка — $450.
- • Рыночная стоимость до повреждения в лоте — $7 575.
- • Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Что проверить при осмотре
- ☐Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика)
- ☐Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги
- ☐Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек
- ☐Зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части
История VIN на аукционах
1 запись- 12.10.2026Copartлот 55838956Последняя ставка $450
- Пробег
- 141 911 миль (228 384 км)
- Повреждение
- Передняя часть
- Документ
- Аварийный титул
- Площадка
- NM - Albuquerque / Lane - A
- Состояние
- ключи есть
Сохранено 1 фото.
Пробег по данным аукционов
141 911 миль (228 384 км)
Данные лота 55838956
- Аукцион
- Copart
- Номер лота
- 55838956
- Когда
- 12.10.2026
- Статус
- Статус не указан
- Последняя ставка
- $450
- Рыночная стоимость
- $7 575
- Оценка ремонта
- $10 337
- Пробег
- 141 911 миль · 228 384 км · не фактический
- Основное повреждение
- Передняя часть
- Дополнительное повреждение
- Боковая часть
- Ключи
- Есть
- Документ
- Аварийный титул
- Площадка
- NM - Albuquerque / Lane - A
- Страна покупателя
- US
- Регион покупателя
- USA, NM
- Статус лота
- Торги завершены
- В архиве с
- 13.10.2026 16:50 UTC
- Запись обновлена
- 13.10.2026 16:50 UTC
История цен
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 12.10.2026 | Последняя ставка | $450 | Copart |
| данные на 13.10.2026 | Рыночная стоимость | $7 575 | Copart |
Информация о цене может быть устаревшей или неточной.
Откуда запись
- Copart · лот 55838956 · торги 12.10.2026
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Характеристики Ford Explorer
- VIN
- 1FM5K8D89EGB28066
- Название
- Ford Explorer 2014
- Марка
- Ford
- Модель
- Explorer
- Год
- 2014
- Кузов
- 4dr_sport_utility
- Тип ТС
- suv
- Цвет
- Красный
- Двигатель
- 3.5L 6
- Объём
- 3.5 л
- Цилиндры
- 6
- Топливо
- Бензин
- Коробка
- Автоматическая
- Привод
- Полный
- Выставлений
- 1
- В архиве с
- 13.10.2026 16:50 UTC
- Карточка обновлена
- 13.10.2026 16:50 UTC
Описание
Автомобиль с VIN 1FM5K8D89EGB28066 — Ford Explorer 2014 года — был выставлен на Copart 12.10.2026 (площадка NM - Albuquerque / Lane - A). Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $450.
Причина попадания на аукцион — удар в переднюю часть (FRONT END), дополнительно — боковая часть. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Документ — Salvage: страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. Ключи в наличии. Аукцион зафиксировал пробег 228 384 км (141 911 миль).
Что стоит проверить при осмотре: — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек; — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Вопросы по этому VIN
Откуда фотографии?
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
Почему нет цены продажи?
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Что значит повреждение «Передняя часть»?
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Можно ли убрать данные об этом VIN?
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K8D89EGB28066 будут скрыты.
Похожие авто в архиве
Все Ford Explorer в архиве →
Проверить другой автомобиль
Вставьте VIN из объявления
Это ваш автомобиль?
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K8D89EGB28066 будут скрыты.
1FM5K8D89EGB28066
Последняя ставка $450