
Ford Explorer ST-Line
2026VIN 1FMUK…A17149 · лот 46315858
25 141 миля · 2.3 л · бензин
Выставлен на аукционе Copart 09.10.2026. Последняя ставка — $575. Итог продажи в лоте не указан.

Сохранено 1 фото.
111 514 миль (179 464 км)
| Когда | Тип | Сумма | Аукцион |
|---|---|---|---|
| 10.10.2026 14:45 UTC | Рыночная стоимость | $12 825 | Copart |
| 10.10.2026 14:45 UTC | Последняя ставка | $575 | Copart |
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
Итоговые цены продажи из архива Ford Explorer. Последняя ставка сюда не входит. Вся статистика модели →
VIN 1FM5K7D89JGA25010 принадлежит автомобилю Ford Explorer 2018 года, который продавался на Copart 09.10.2026 (площадка TX - El Paso / Lane - A). Финальной цены продажи в лоте нет. Последняя зафиксированная ставка — $575.
Аукцион указал основное повреждение «передняя часть» (FRONT END), дополнительно — мелкие вмятины и царапины. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Тип документа — Salvage, то есть страховая компания признала автомобиль тотальным — ремонт сочли экономически нецелесообразным. По отметкам аукциона двигатель запускался, но движение своим ходом аукцион не подтвердил (Engine Starts), ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 179 464 км (111 514 миль по одометру).
Перед покупкой обратите внимание на: — зазоры капота и крыльев, толщину ЛКП на передней части; — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте есть последняя ставка, но нет итоговой цены сделки. Ставка показана отдельно и не подписывается как цена продажи.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K7D89JGA25010 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FM5K7D89JGA25010 будут скрыты.