
Ford Focus
2013VIN 1FADP…168191 · лот 56041776
97 095 км · 2 л · бензин
Страница и фотографии · удаление после оплаты

Сохранено 17 фото.
144 090 миль (231 890 км)
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
VIN 1FAHP3FNXAW140466 принадлежит автомобилю Ford Focus SE 2010 года, который продавался на IAAI дата не указана (площадка BUFFALO).
Основное повреждение по данным аукциона — передняя часть (FRONT END), дополнительно — боковая часть. Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Документ по данным аукциона — Ожидание документа (Wait Title). На момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive); ключи в наличии. Аукцион зафиксировал пробег 231 890 км (144 090 миль).
Что стоит проверить при осмотре: — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте нет ни итоговой цены, ни ставки. Пустое поле мы не заполняем.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FAHP3FNXAW140466 будут скрыты.
Удалите страницу и фотографии автомобиля по VIN 1FAHP3FNXAW140466 из нашего архива.