
Ford C-MAX
2018VIN 1FADP…100592 · лот 71028276
97 837 миль
Есть запись на аукционе IAAI. Цены в лоте нет.

Сохранено 18 фото.
222 913 миль (358 744 км)
Данные открытого лота: аукцион, номер лота и дата. Ссылка ведёт на страницу лота Copart, IAAI или Encar, если её адрес есть в записи.
VIN 1FADP5BU4FL105017 принадлежит автомобилю Ford C-MAX Hybrid SEL 2015 года, который продавался на IAAI дата не указана (площадка ST. LOUIS).
Причина попадания на аукцион — удар в переднюю часть (FRONT END). Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник.
Документ по данным аукциона — Wait Title. На момент осмотра аукционом автомобиль заводился и ехал своим ходом (Run & Drive); ключи в наличии. Пробег на момент торгов — 358 744 км (222 913 миль по одометру).
На осмотре в первую очередь проверьте: — геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); — радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; — блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек.
Если в объявлении этот автомобиль продаётся как «без ДТП», попросите продавца показать документы о ремонте и сравните пробег с данными аукциона.
Текст сформирован автоматически по данным аукциона.
Это фото лота до ремонта. В записи указаны аукцион, номер лота и дата.
В лоте нет ни итоговой цены, ни ставки. Пустое поле мы не заполняем.
Удар пришёлся спереди: под ударом бампер, фары, радиаторы, капот и усилитель, при сильном ударе — лонжероны и подрамник. На осмотре проверьте: Геометрию передних лонжеронов и брызговиков (следы вытягивания, сварки, герметика); Радиаторы, кондиционер и вентиляторы — оригинальные или дешёвые аналоги; Блок SRS: ошибки, состояние ремней безопасности и подушек. Это не оценка стоимости ремонта.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FADP5BU4FL105017 будут скрыты.
Вы владелец этого автомобиля? Отправьте запрос — после проверки данные по VIN 1FADP5BU4FL105017 будут скрыты.